炒股配资配资部分极低客流夜班公交拟撤销，北京拟优化调整一批公交线路

一辆车不足2人次乘坐炒股配资配资，这样的低客流夜班公交线或被撤销。近日，北京市交通委启动了新一批公交线路优化调整的意见征集，此次涉及133路、458路、106路等7条公交线路，其中包括两条拟撤销的低效夜班公交线路。

根据征求意见稿及编制说明，为优化全市公交线网布局，提高区域出行服务水平，提升公共交通运行效率，市交通委组织公交运营企业研究提出了5月第二批次线路调整方案，共涉及133路、458路、106路等7条公交线路，此次方案实施后，也将优化北京南站地区整体公交线网布局。

此次线路优化，涉及3条公交的调整。其中包括，调整133路，将线路延长至永定门汽车站，“北京南站”上下车站调至南站幸福路公交中途站台。

调整458路，优化整合南二环路地面公交重复线路。同时，配合丽泽路恢复通行，中途改行丽泽路。增设站位地铁东管头站、丽泽商务区、丽泽商务区东、菜户营桥西。取消丽泽路导行期间临时站位及菜户营桥东－北京南站沿途各站。

调整106路炒股配资配资，增加翠林小区、开阳里等小区往返陶然亭、天坛等公园的公交服务。

此外，拟对4条低客流线路进行撤销。其中包括，撤销单车次不足4人次的专53路。据介绍，前期，665路调整已覆盖专53路主要服务小区和线路功能，洋桥东里、洋桥西里乘客可改乘665路出行。

撤销单车次不足20人次的652路，亦庄地区乘客可改乘地铁或665路、846路等线路往返中心城区，亦庄区域内乘客可改乘492路等线路。

同时，夜15路、夜17路两条夜班公交拟撤销，其中，从北京南站南广场至北京西站南广场的夜15路单车次不足2人次；从北京站东至北京南站的夜17路单车次不足2人次。

记者了解到，这已是本月市交通委发布的第二批公交线路优化调整方案。第一批包括专30路、56路在内的7条公交线路优化调整方案意见征求工作已经结束。参与意见征求累计7351人次，其中不赞成305人次，分别为线上渠道261人次、电话热线31人次、电子邮件12人次、挂号信1人次。根据意见反馈情况，绝大多数受访者对调整方案表示赞成。